Na 500 km begon de bestekbak al scheuren te vertonen. Oorzaak: domweg te dun plastic toegepast. Op de foto links hoe het begint. In het midden hoe het er vanaf de onderzijde uitziet na onze eerste vakantie. Foto rechts: eruit met die troep!
Ieder nadeel hep se voordeel: we maken zelf een bestekbak van hout die niet kapot gaat, met een eigen indeling. Met de bovenfrees maken we de randjes rond. Vanwege de vorm van de lade zijn de zijkanten schuin. Hoogte is maximaal zeven centimeter, anders past het niet.
Rechts even de ongeverfde versie van bovenaf en helemaal rechts het eindresultaat met een laagje lichte beits. De ronde klittenband van de Eriba-bak gebruiken we opnieuw.
Reacties en vragen:
Cherchiwinan: Ook bij ons was de besteklade meteen kapot. Dus onze tip is bij de aanschaf van een Eriba: verstevig eerst de besteklade! Spuit aan de onderzijde een dikke laag bitumen. En ja, het blijft toch zeer vreemd dat Eriba nieuwe caravans oplevert dit soort gebreken...
Antwoord: Dat is inderdaad ook een goed idee: de bestaande besteklade inspuiten met bitumen. Je zou ook met de kwast dikke lagen tixophalte kunnen uitsmeren aan de onderzijde. Maar dat moet dan wel meteen na aankoop, anders is het te laat. Andere optie: besteklade uitnemen, een beetje purschuim aan de onderzijde spuiten (Met name in de gleuven) en meteen terug plaatsen?
Eric#Steege2: Wat is de maximale hoogte van een nieuwe bestekbak?
Antwoord: Pfff ik weet het niet meer, ik dacht zeven centimeter. Maar je moet niet alleen kijken naar de ruimte onder het ladeslot en onder de gasregelaars. Verder naar achteren zit nog de afvoer van de gootsteen. Die waren we aanvankelijk vergeten dus we hebben het iets aangepast. Maar ik meen dat je met zes centimeter inbouwhoogte helemaal aan de veilige kant zit.
OffTheBeatenTrack: The Eriba company should see this and be ashamed. Is a better cutlery tray now being used? No...
Maak jouw eigen website met JouwWeb