Dit gedeelte gaat over de Truma kachel:
1) Het inbouwen van de Ultraheat elektrische (bij)verwarming in de Trumakachel;
2) Het verbeteren van de ringverwarming;
3) Een alternatief voor de batterij-ontsteking;
4) Verbeteren van de bevestiging (doe dit sowieso!).
1. Inbouwen Truma Ultraheat
Dealer Duijndam was "vergeten" om de Ultraheat als optie aan te bieden. Voor alsnog achteraf inbouwen rekende men een dusdanige som geld dat we liever zelf aanschaffen en inbouwen. We laten hier zien hoe je een Ultraheat kunt inbouwen in een bestaande kachel, met vooraf nog enkele waarschuwingen:
1) Bij sommige caravans kan het zonder de kachel uit te bouwen, maar niet bij Eriba. De hele Truma moet eruit, dus ook van het gas af aan de onderzijde van de caravan en met demontage van de ventilator van de eventuele ringverwarming;
2) Vanwege de 2000 Watt maximum vermogen is er een extra zekeringgroep nodig;
2) Bij recente versies van de Truma is de achterwand voorbereid. Bij oudere versies moet je aan de slag met boor en zaag;
3) Doe dit echt alleen als je flinke kluservaring hebt, en dan ook met voldoende gereedschap plus werkhandschoenen bij de hand.
4) Het rendement is laag: een simpel elektrisch kacheltje met de helft van het vermogen presteert efficiënter;
5) Kijk meteen ook even naar het gat in de bodem: zie in het menu "Exterieur" het onderwerp Kachel insectenproof maken.
Ultraheat inbouwen! Eerst nemen we de voorwand af, trekken de gasknop eraf, verwijderen de regelstang van de gasknop en maken de rookgasafvoer los. (Tip: maak steeds foto's van hoe het zat...) We demonteren de ontstekingsunit rechtsonder. We kruipen onder de caravan en ontkoppelen met een 17mm steeksleutel de gasaansluiting (Let op: die is linksdraaiend!).
Maak nu achtereenvolgens los: de zes kleine schroefjes waarmee de achterwand aan de zijkant vast zit, de vijf bodemschroeven en de drie schroeven van de ventilator. (Let op: die laatste niet helemaal uitdraaien. De ventilator kan namelijk worden uitgenomen en terug geplaatst door deze over de schroeven te schuiven, zie de nokjes op de foto.) Alles staat nu los, de achterwand kan worden los genomen om de Ultraheat met schroeven te bevestigen inclusief de sensor. Zie daarvoor de installatie instructie van de Ultraheat.
Monteer de Ultraheat op de aluminium achterwand (zie foto links) en bevestig de bekabeling aan de elektro-unit. Voor de bediening moet er in de kastwand nog even een gat worden geboord van 55 mm doorsnede. We tapen het af om beschadigingen te voorkomen. Hoppa: bekabeling aanleggen en vast zetten, kachel terug plaatsen, gas aan onderzijde caravan weer aansluiten. Het werkt, maar we hebben anno 2024 nog steeds de techniek van Fred Flinstone...
2. Aanpassen ringverwarming
De (optionele) ringverwarming stelt niet veel voor en maakt veel lawaai (doordat de ventilator rechtstreeks op de aluminium achterwand (klankkast) is geschroefd zonder rubberophanging) en bromt (230V 50Hz wisselspanning ipv 12V gelijkspanning);
Als ik er beter bij kon had ik de 230V wisselspanning ventilator vervangen door de versie op 12V= (TN3 vervangen door TEB3). Dan was in ieder geval die irritante brom weg. En bovendien zou ik hebben geprobeerd om de ophanging in rubber te vatten, om het lawaai meer te dempen.
Prioriteit: proberen de enorme brom (oorzaak 50Hz wisselspanning) van de ventilator te dempen. We plakken dempend islolatiemateriaal op de aluminium achterzijde (klankkast) van de Truma kachel. Bijkomend voordeel: de warmte wordt beter benut, het rendement van de kachel neemt toe.
En verder. De warmteverdeling van de ringverwarming over de drie uitgangen is mis: de 'badkamer' wordt zeer warm, onder het bed is gemiddeld en vooraan bij de kleine zitbankjes blijft het vrijwel koud. We gaan dat verbeteren. 1) De uitgang van de 'badkamer gaan we fors afknijpen. 2) De uitgang bij de kleine zitbankjes krijgt een eigen boost-ventilator met thermo-switch.
Afknijpen ringverwarming 'badkamer' (toiletruimte?) door draaiklep te verwijderen en een roostertje in te lijmen dat zover is dicht gekit dat er nog slechts enkele gaatjes over blijven voor de warmeluchtstroom naar de 'badkamer'.
Meer dan genoeg warmte...
Extra ventilator vooraan bij zitbankjes. Schakelt in met temperatuursensoren (naar keuze 30 of 35 graden). Nu is warmteverdeling van de ringverwarming wèl op orde. De hoofdventilator kan op een lagere stand, dat scheelt veel lawaai... (Sensoren zitten op kleine aluminium vinnen in de luchtweg, vergeten om een foto van te maken...)
3. Ontsteken zonder batterij
De ontstekings-unit van de Truma-kachel is nogal verborgen en "ieder stookseizoen de batterij preventief vervangen" (handleiding) is onzin, willen we ook niet. We maken een dummy AA-batterij en voeden deze met een LM317 regelaar die op 1,5V= is ingesteld. Voedingsbron daarvoor wordt de 12V= die we via de kabelgoot in de kledingkast hadden doorgetrokken tot achter de Truma-kachel. En: mocht er een keer echt geen stroom zijn dan is er een USB plug om de gaskachel te ontsteken met een 5V= USB-powerbank. (Of je zet de batterij terug...)
Foto links: de dummy vervangt de AA batterij, nu komt er een kabeltje uit.
Foto rechts: Het minikastje is achter de kachel gemonteerd. De LM316 regelaar wordt voorafgegaan door twee 1n4001 diodes in de plus van de 12V= en de plus van de 5V= USB. Ook is een elco van 2200 uF toegevoegd.
4. Truma kachel degelijk bevestigen
Onderin zitten enkele forse schroeven om de bodem van de Truma kachel te fixeren. Maar de bevestiging van de aluminium achterwand is rampzalig. Zes miniscule schroefjes in het hout. We pakten ze er zo uit. De rechter bovenkant van de kachel week dan ook naar voren. Advies nummer één: vervang die Eriba schroefjes (het linker schroefje op de foto) door een maatje groter met een beter schroefdraad.
Maar belangrijker nog is zijn vier schroeven die Eriba (luiheid? vergeten?) achterwege heeft gelaten. Die schroeven staan namelijk haaks op de constructie en kunnen ook veel langer zijn. Zie hieronder de half ingedraaide schroeven op alle hoeken. (Half ingedraaid ter verduidelijking.) Als deze schroeven goed vast zitten is de Truma kachel wèl goed gefixeerd. Shame on Eriba.
Reacties en vragen
Simon W. You are absolutely right about the poor mounting of the heater by Eriba. I replaced the top two of the six small screws with M3 screws and nuts, with a filler ring on the back. Then it is also firmly attached.
Answer: Of course that's a good idea too Simon. Eriba should take a look here :)
Diny van M: "Je bent tamelijk negatief over de Truma kachel. Maar het is wel de standaard in zeer veel caravans. Wat zou dan een alternatief kunnen zijn?"
Antwoord: Als je op gas wilt verwarmen is de Truma een prima kachel denk ik, waarschijnlijk de beste in de markt. Maar de Ultraheat is zeker niet de elektrisch kachel met het beste rendement. Bijvoorbeeld. Onderstaande drie elektrische kacheltjes presteren echt beter dan de Truma Ultraheat, qua rendement, qua snelheid van verwarmen, qua afmetingen, qua gewicht... En oh ja: ze kosten minder dan een tiende van de prijs van de Ultraheat.
Nawoord: Inmiddels hebben we nog leukere elektrische kacheltjes gevonden! Zie Apparaten en gadgets
SpeakUp10: Wij hebben gekozen voor een andere optie: plintverwarmingen.
Antwoord: Dank! Ik wist niet dat die bestonden. Twee stuks zullen maar zo beter en stiller presteren dan de Truma Ultraheat op elektra? Deel svp ervaring!
We gaan hierover nadenken. Ze zijn best prettig klein om in te bouwen, zie de foto links, 11x28x21 cm. Twee versies: 350W en 700W. Maar @SpeakUp10: hoe bevalt die keuze van jullie? Was dit ook in een Eriba en waar bouwden jullie dit dan in?
SpeakUp10: We hebben er twee van 700W ingebouwd, niet in een Eriba. De versies van 350W geven nauwelijks warmte af.
Maak jouw eigen website met JouwWeb